Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Nedir, Ne Değildir?

-

 

Denizcilik İşletmeleri Yönetimi

 

Öncelikle yanlış bilinen bir olayla başlamak isterim ki  Denizcilik İşletmeleri Yönetimi bölümü Gemi Kaptanı ya da Gemi Mühendisi yetiştirmek için açılmış bir bölüm değilidir, kısacası bu bölümü bitirdiğinizde gemi adamı olamazsınız gemi adamı olmak için diğer bölümlere başvurmanız gerekir.Denizcilik İşletmeleri Yönetimi, Lojistik alanın özellikle Deniz Lojistiği kısmını kaplar. Denizcilik alanının karada gerçekleşen zincirini temsil eder. Hangi alanlarda çalışır diye sıralamak gerekirse;

1.     Limanlar

2.     Freight Forwarders

3.     Marinalar

4.     Lojistik Firmalar

5.     Sigortacılık

6.     Deniz Turizm Şirketleri

7.     P&I

8.     Broker Firmaları

Bunlar gibi Denizcilik İşletmeleri mezunu denizcilik alanındaki diğer çeşitli operasyonlarda çalışabilir. Üniversitede bu bölümün aldığı eğitim sayesinde Denizcilik alanının dışında da işler yapılabilmesi mümkündür. Okurken İşletme, İktisat gibi bölümlerle birçok ortak dersler mevcuttur. Bu sayede bu bölüm mezunu özel sektörde de birçok diğer alanda da çalışabilir.

Bir Denizcilik İşletmeleri Yönetimi mezunu kendisini geliştirmesi için şart olan bazı şeyler vardır bunlar yabancı dil bilmek, sürekli değişen ve gelişen dünyada yeniliklerden haberdar kalmak kısacası güncel kalmak diyebiliriz. Bu bölümü tercih edecek arkadaşlara şimdiden başarılar dilerim.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

KILAVUZLUK, RÖMORKAJ VE PALAMAR TARİFESİ

-
  Sizlerle 19.09.2024 tarihli ve 2187670 sayılı Bakanlık Makam Olur’u ile yayımlanmış olan Kılavuzluk ve Römorkörcülük ile Palamar Hizmetlerinin Ücretleri Hakkında Yönerge’si hakkında beraber bir analiz yapacağım.   Öncelikle konu olan yönergemiz etap seyri dahil kıyı tesislerinde verilen kılavuzluk, römorkaj ve palamar seferlerini dahil alır ve ek olarak Türk Boğaz’larından geçiş yapan gemilere uygulanan kılavuzluk ve römorkaj hizmetleri kapsamı dışında kalır. Türk Boğaz’larından geçiş yapacak gemilerin konu hesaplaması için bu yönerge kılavuzluk niteliği taşımayacaktır.   Konu yönergemiz ABD İşçi İstatisitkleri Bürosunun yayımlamış olduğu verilere dayanarak yenilenir esas kırıter ABD Doları (USD) enflasyonu oranında arttırım yapılır. Tüketici fiyat endeksinin eksi olduğu durumlarda arttırım yapılmadan önceki yılın verileri kullanılarak devam eder. Konu yönergede verilen ücretler tek bir kılavuzluk ve tek bir römorkaj için verilen ücretler olup, palamar ücretle...
Devamı
-
Resim
  GÜRCİSTAN GEZİM   Sabah 09:00’da yola çıktım. Erken vardığım için Kadıköy’de farklı yerleri gezme fırsatı buldum. 2017 yılında Moda’da kahve içtiğim mekâna tekrar uğrayıp bir kahve içtim; bu benim için anlamlı bir andı. Uzun zamandır reels videolarında karşıma çıkan sarımsaklı ekmeği de sonunda denedim, gerçekten çok lezzetliydi — herkese tavsiye ederim. Bu, yurt dışına yaptığım ilk seyahat olacağından, yola çıkmadan önce ramen yiyip havalimanına geçtim. 10.01.2025 Sabah saat 03:40 civarında Tiflis’e vardım. Havalimanında daha adımımı atar atmaz bir taksici beni dolandırmaya çalıştı. Neyse ki döviz bürosunda paramı bozdurup hemen Bolt uygulamasından araç çağırdım. Ülkedeki döviz büroları gerçekten avantajlı oranlar sunuyor, Türkiye'deki alışkanlıkla karşılaştırınca şaşırmamak elde değil. Bolt demişken, açıkçası Tesla bir araçla bu kadar uygun fiyata yolculuk edebileceğimi hiç düşünmemiştim. Tabii bu ilk izlenimim diğer araçları gördükçe biraz değişti — her zaman öyle...
Devamı

LAYTIME

-
Resim
LAYTIME Herkese selamlar,   Bugün yeni bir seriye başlıyoruz. Birkaç yazı ile bu çalışmayı sona erdirmeyi hedefliyorum. Biraz ciddi bir konuya geçiş yapacağız çünkü mesele zaman, mesele para.   Konumuz “laytime”   Her zamanki gibi gündemimizin ortasında bir gemi yatıyor arkadaşlar. Bu gemi bir amaç uğruna kiralanıyor, time ya da voyage farketmeksizin. Bu geminin tahliye ya da dolum süresi için biçilen bir zaman vardır. Bu süre içerisinde gemi tahliye ya da dolum işlemini gerçekleştirmelidir. Aksi takdirde gemi demoraja girecektir. Belki aklınızda geminin erken tamamlaması durumunda ne olacağı gelmiş olabilir. Bu durumda da armatör kendisine zaman kazandırmanızdan ötürü size bir ödül verecektir bu ödülün adı da “despatch” olarak geçer. Bu her ne kadar armatörün cebinden bir para gibi gözükse de arka planda armatöre birçok fayda sağlayacaktır. Genellikle demurrage kira bedelinin iki katı, despatch yarısı kadar olur. Laytime hesabı gemi ve acente tarafı tutulan SOF yani stat...
Devamı